探访上海临港工厂焊接线 大量机器人的使用【沙龙会】

本文摘要:焊工厂给人的整体感觉就是自动化程度较为低,而且由于是2008年才开始用于的工厂,所以从厂房的环保设计到设备的先进设备程度方面都与世界先进设备工厂有的一拼成,作为我们自己的自律企业,我感觉上汽的焊工厂整体品质感觉很高。对于上汽临港工厂的焊接车间,印象深达的就是它的自动化程度以及车顶的激光焊技术的使用,这在国内都却是较为领先的科技了,特别是在是对于一款自律品牌车企来说更是如此,可见上汽对于自己车型的品质拒绝还是很高的。

沙龙会

焊工厂给人的整体感觉就是自动化程度较为低,而且由于是2008年才开始用于的工厂,所以从厂房的环保设计到设备的先进设备程度方面都与世界先进设备工厂有的一拼成,作为我们自己的自律企业,我感觉上汽的焊工厂整体品质感觉很高。对于上汽临港工厂的焊接车间,印象深达的就是它的自动化程度以及车顶的激光焊技术的使用,这在国内都却是较为领先的科技了,特别是在是对于一款自律品牌车企来说更是如此,可见上汽对于自己车型的品质拒绝还是很高的。上汽临港工厂使用了大量的AGV自动小车,而且繁而不乱,有条不紊的运营着,对于车间内的人力和物力的成本节约以及功效方面都具有十分不俗的提高,与其他我参观过的一些自律企业的厂房比起,上汽的临港工厂的确却是较为先进设备的了。


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本文来源:沙龙会-www.huangjuzs.com

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